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川崎Z400最高时速可达130km/h,限速没有准确数值。因为川崎Z400的动力没有阉割,可能比130km/h还快 。
川崎Z400已经在泰国上市 ,有黑红和黑绿两种颜色。还有低配版和高配版。两者的区别主要在颜色轮毂,下整流罩,前挡风玻璃 ,单座设置上 。高配版比低配版帅。
川崎Z400和忍者400采用同平台发动机,双缸水冷发动机,滑动离合器设计 ,最大功率33.5kw,最大扭矩45匹。
川崎Z400配备了博世的ABS系统辅助、液晶屏、LED大灯等主流配置 。相比川崎Z250,川崎Z400的高度增加了不少 ,踏板前移了一点,78.5cm的坐高,就算是女骑士也能轻松驾驭。前车头配备减震,车尾配备多连杆减震 ,前制动浮盘配备双活塞卡钳,后制动盘配备单活塞卡钳。
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川崎ninja400保值率
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前言:在小排量的摩托车中,最热门的车型便是川崎Ninja400了 ,拥有双缸引擎的声浪,而且动力强悍,可惜进入国内的时候 ,马力被削弱了,但是解除限速的话,就可以恢复原厂动力 。近期,在国内某改装店实拍首台“钛金版画”川崎Ninja400摩托车 ,399CC排量,4.9秒破百。
据悉,该款摩托车是一辆川崎Ninja400 ,定位趴赛,车价4.9万,落地5.6万左右 ,车身采用2轮2座设计,搭载的是一台双缸四冲程水冷自然吸气发动机,百公里油耗为4.46L ,发动机最大扭矩为37.2牛米,最大功率为33.5kw,加速时的推背感十足。
这款川崎摩托车车长只有1990mm ,车宽710mm,车高1120mm,座高785mm,车身轴距为1370mm ,操控不差,而且整备质量只有168kg,车身轻巧 。
这样一台改装天蝎排气的Ninja400出现在改装店 ,全车“钛金版画”,4.9秒即可破百。原来,这款车全车重新贴膜了 ,而且车身改装天蝎排气之后,可以间接性提升动力,开上街更是拉风。对于文章中的这类情况 ,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权 ,还请联系本人删除
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川崎忍者400的保值率一直都很高,买来体验个两三千公里,加点小钱卖出去还是没有问题的。
因为它是川崎 ,同时还是川崎的进口车型,品牌影响力高的同时引进数量还少。此外,忍者400有着出色的动力与操控 ,百公里加速在5秒左右,加上滑动离合与仿赛中不算高的车身,新手驾驭的难度也很低 。
一位朋友去年以4.9万元入手了一辆4000公里的二手Ninja400 ,前几周以4.7万元卖了出去,如果是购买里程数较少的解除限速版本,其二手车价要比新车落地价贵1千元左右。
川崎Ninja400保值率高的原因在于 ,它是进口车型且引进国内数量较少,同时在国内极其受欢迎。川崎Ninja400是一辆优势十分明显的车型,百公里加速在5秒左右 ,解除限速后的时速能达到187公里,在同价位车型中的动力有明显优势 。
同时Ninja400除了动力强劲外,它还极其适合新手驾驶,低速档位有劲 ,滑动离合让换挡变得轻松,灵巧的车身也不太容易摔车,所以许多新手也将它列为第一辆摩托。
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