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翘头的意思：马力大的摩托车仅通过加大油门就可以翘起来 ，起来达到平衡点后 ，通过油门和刹车控制平衡俯仰，并且还要控制车轮左右轨迹防止左右侧倾 。
一般而言，能够熟练掌握这个技巧需要大量联系 ，是一种带有危险的自我实现行为 类似风筝冲浪 ，U型槽滑板，汽车漂移 ，汽车赛事 ，自行车山地速降等有难度的个人技巧。
掌握后可获得自我实现感 。在人类满足基本吃喝玩乐后，追求的个体自我挑战和实现的行为 。可能会对科技发展和人类探索极限有正促进作用。当然意外的事故会导致生命财产损失。
摩托车还可以有翘后轮的操作 ，就是利用车辆惯性 ，大力刹前轮，让后轮翘起 ，靠前刹车控制平衡点 。这个动作更危险在于翻过去后可能会被摩托车砸断腰 。
机车的翘头方法
分两种 ，一种是动力翘头，另一种是弹离合翘头。
1、动力翘头就是猛抽油门 ，纯粹靠动力使车头翘起 。这种方式 ，需要你的车子又足够动力，一般600cc以上，1档都是可以做到的 。诀窍是翘头前先收油门 ，车头就会因为引擎制动而下沉 ，然后再一把油门抽下去，突然出现的动力和前叉回弹的趋势一起作用 ，很容易就能起来。
不过动力翘头因为需要给很大的油门 ，但是翘头翘到位后又必须马上收小门后来维持平衡，其实很难掌握好 ，往往容易一次翘得很高 ，一次翘得很低，不稳定 。
2 、弹离合翘头是比较推荐的 。建议尽用一根手指捏离合 ，然后加油门 ，然后再瞬间松开离合。油门加多少（一般一档翘头的话油门小一些，二档翘头的话油门大一些） ，加油门后多久弹离合 ，这个需要自己多练习多摸索 。
弹离合的好处是，油门不用特别大，所以翘起来后油门的调节也相对容易 。熟悉后 ，每次翘头都能很稳定的达到一个水准。
rc遥控车调整差速器如何翘头
太平洋汽车网刹车盘在前和在后最大的区别就是前轮刹车盘要更大 ，这是因为汽车在刹车的时候，无论是前驱车还是后驱车 ，其重心都会十分靠前 ，此时前轮承受的压力就会很大，之所以前轮刹车盘比后轮刹车盘大 ，其实也正是这个原因造成的 。
汽车向前行驶时 ，地面会给前轮一个向上的作用力，如果卡钳在刹车盘前面的话 ，踩刹车时 ，卡钳和刹车盘要合力将轮胎制止，轮胎向前 ，那么卡钳给刹车盘的力就向上 ，这样的话两个向上的力相互叠加，遇到紧急刹车，轮胎轴承轴受力会更大 ，这样车头前倾的动作也就更大 ，也就是更容易发生栽跟头事故 。
前轮卡钳装在刹车盘后的话，受力就不一样了 ，这时候卡钳给刹车盘作用力的方向改变了 ，变成了向下，地面给轮胎的力还是向上 ，这样的话 ，两个方向相反的作用力会做减法，从而轮胎轴承所承受压力就会变小 ，车辆的安全稳定性会更好。
后轮轴承的受力情况和前轮一样 ，但是它所需要的力度和前轮不一样，汽车的尾部本来就比前头要轻 ，如果卡钳放在刹车盘后的话 ，后轮轴承的受力就会变小，更加容易出现甩尾和翘头现象，因此为了保证尾部的安全稳定性 ，我们需要给尾部加力 ，所以卡钳放在刹车盘前，车辆才更加稳定。
（图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）
使车架中心和重心在一起 。根据rc遥控车的使用方法得知 ，rc遥控车在进行调整差速器时进行配重 ，使车架中心和重心在一起，能够使差速器进行翘头 。遥控车即可以通过2.4GHz无线电遥控器远距离控制的模型汽车。
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