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一 、上车直接开空调
很多人的车停在露天环境,一上车直接开空调的话,制冷效果很差是正常现象 。正确的做法是 ,上车前打开门窗帮车辆散热,上车后打开空调内循环,等感觉车内温度明显下降了 ,再打开外循环。
二、没有清洁空调滤网
车里的空调如果不定期清理滤网,制冷效果也会大打折扣,因为滤网上的脏东西会阻碍空气流通 ,严重影响汽车的空调的制冷效果。
三、缺少氟利昂
和家用空调一样,车载空调如果缺少氟利昂的话,也会使制冷效果大打折扣 ,我们一般 2~3 年需要添加一次。
四、空调压缩机出问题
很多车友经常是把车熄火后再关空调,这样会对发动机造成损伤,影响压缩机的寿命 ,长此以往,空调压缩机就会损坏 。此外,制冷能力下降也有可能是因为空调压缩机的皮带松动引起。
五 、翻板电机损坏
如果是车载空调的翻板电机坏了的话,那必须更换好的翻板电机才能让空调制冷正常运行 ,就和上面的压缩机出问题一样,也必须去维修厂进行检查、更换。不过这个损坏的几率非常小 。
六、干燥剂失效
当车载空调系统中的干燥罐里的干燥剂处于饱和状态时,就没办法继续吸收制冷剂中的水分 ,这样制冷剂就无法正常循环,因此导致空调系统无法制冷或者制冷效果明显变差。
汽车空调制冷效果差是什么原因
第一,是水箱和冷凝器过脏 ,导致冷凝器散热效果不好,用水枪直接从外边清洗几乎起不到什么作用。
正确的清洗方法需要找到水箱和冷凝器的夹缝,用压缩空气吹干净中间的柳絮 ,然后用洗车的高压水枪冲一遍,水枪冲的时候压力不要调太大,用扇形模式 ,距离30-50厘米来回扫射,直到流下来的水变得清亮为止 。
需要注意的是,大部分车只需要拆卸水箱上盖板,或者下护板就可以进行有效的清洗 ,有一小部分车型则需要拆卸前保险杠,甚至要松开水箱框架才能找到箱和冷凝器的夹层,才能进行有效的清洗。
第二 ,用空调压力表检查空调管的压力是否正常,修空调总结的口诀分享给大家。低压高,高压低 ,更换压缩机 。压力双高要检查排气或者散热有问题。压力双低加冷媒或者可能有堵塞。
第三,就是开空调出冷风,但是风量很小 ,需要检查空调滤芯是否堵塞或者风机的调速模块是不是磨损太大 。
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