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汽车陪练又称汽车陪驾，是指汽车陪练公司对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员 ，为提高其驾驶技术而提供有偿服务的经营行为 。北京口碑最好的汽车陪练公司如下：
北京雷厉风行汽车陪练隶属北京雷厉风行汽车服务有限责任公司。公司成立于2003年 ，是一家以复员军人为主的综合性汽车服务公司 。主要经营业务有汽车陪练 、汽车维修 、汽车救援、保险代理 、验车等各种与汽车有关的服务 。坚持“以人为本 、注重教学效果 ”狠抓教练员素质教育，强调教练员在陪练过程中的重要性，定期组织教练员学习提高其教学水平、业务技能和服务意识 ，做到有耐心、有责任心 、有事业心。
北京易陪练互联科技有限公司 ，是中国的一家O2O移动互联网公司，主要从事汽车陪练相关领域的业务 ，总部位于北京。致力于交通事故高发驾驶员的实际道路安全驾驶陪练方面的实践与理论课程研究 ，开发出“预见性安全驾驶 ”培训课程，帮助无经验驾驶员以科学的方法快速提升车技 ，让每一个人都能快乐拥有驾驶生活 。
两年以前 ，随着学车人的增多，很多新手上路都是慌兮兮的 ，于是 ，汽车陪驾曾经红火了好一阵子 。而如今虽然学车的人更多了，陪驾的生意却反而清淡了下来 ，有的陪驾公司甚至难以维持生计 ，一些“陪驾车”也转而变成了“教练车 ”。
陪驾，曾经有过短暂的火爆
据了解，绍兴出现“汽车陪驾 ”的专门公司是在3年前 ，而在一些陪驾公司出现的初期 ，当时的生意还真当火爆 。市区中兴路上一家陪驾公司的老板告诉记者：“那时陪驾刚推出来时，前来咨询和上车陪驾的人还是挺多的 ，很多人都觉得蛮新鲜的 ，而且那时候买车的人经济条件似乎更加宽裕一些，对于陪驾的这点钱也并不那么在乎 ，所以生意就好了 。”一些业内人士分析 ，陪驾业务刚出来的时候正是私家车大量发展的时候，所以生意好也就可以理解了 ，“不过这样的日子似乎只持续了半年左右 ，后来很多人看这个生意好就都凑了进来，价格战也慢慢开打了”。记者在采访中发现 ，专业的陪驾人员对一些私人陪驾很是反感 ，“后来不少‘的哥的姐’也开始暗地里做起了陪驾，这对我们的冲击非常大 ” 。
从每小时120元降到50元，很多陪驾公司已经难以生存
“以前陪驾每小时要120元 ，生意还是很好 ，现在降到了每小时四五十元还是没有业务 。 ”据了解，在短暂的“火爆”过后 ，陪驾的生意便每况愈下 ，如今一些规模不大的陪驾公司已经很难维持了。
记者在市区几条学车的道路上看到，不少印着“陪驾公司 ”字样的车子已经转而变成了学车的“教练车 ” 。“原来有一些陪驾公司本来就是在一些驾校的 ，现在生意清淡 ，这些车子转行也就不足为奇了 。”记者了解到，目前市区确实有几家陪驾公司已经关门 ，而仅有的几家陪驾公司的日子也不怎么好过 ，有陪驾人员告诉记者，“过段日子如果生意还不见好转 ，我们也只好歇业了。 ”
私家车越来越多 ，陪驾反而遇到障碍
“私家车越来越多，找陪驾的人肯定也会多起来 。 ”在很多人眼里，随着汽车市场的持续升温 ，汽车陪驾的业务肯定也能越做越宽 ，不过事实却并非如此 。“那时候之所以生意好，主要就是车子少 ，新手上路总要有个适应期 ，找我们陪驾的人当然也多了，而现在私家车多了 ，很多开了两三年车的都成了老手 ，他们的朋友自然也有了适应的机会。”不少陪驾的专业人员都认为，尽管现在买车的人越来越多 ，可陪驾的市场却越来越小。“绍兴地方本来就不大 ，现在的很多买车人在上路之前往往能找到有车的朋友进行‘培训’，这样 ，我们的市场就小了 。 ”
记者发现 ，现在很多人的确也是通过亲朋好友的指点来度过新手上路的“过渡期 ”，不少准车主都认为：“现在有车的人那么多，何必一定要花陪驾的冤枉钱 。”不过有业内人士认为 ，随着私家车的增多 ，其实陪驾还是有市场的，“如果价格能够稳定一些 ，估计这个业务还是能做下去的 ”。
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汽车陪练又称汽车陪驾 ，是指汽车陪练公司对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员，为提高其驾驶技术而提供有偿服务的经营行为 。北京口碑最好的汽车陪练公司如下：
北京雷厉风行汽车陪练隶属北京雷厉风行汽车服务有限责任公司 。公司成立于2003年 ，是一家以复员军人为主的综合性汽车服务公司。主要经营业务有汽车陪练 、汽车维修、汽车救援 、保险代理 、验车等各种与汽车有关的服务 。坚持“以人为本、注重教学效果 ”狠抓教练员素质教育 ，强调教练员在陪练过程中的重要性，定期组织教练员学习提高其教学水平 、业务技能和服务意识 ，做到有耐心 、有责任心、有事业心 。
北京易陪练互联科技有限公司 ，是中国的一家O2O移动互联网公司，主要从事汽车陪练相关领域的业务 ，总部位于北京。致力于交通事故高发驾驶员的实际道路安全驾驶陪练方面的实践与理论课程研究 ，开发出“预见性安全驾驶”培训课程，帮助无经验驾驶员以科学的方法快速提升车技，让每一个人都能快乐拥有驾驶生活 。
两年以前 ，随着学车人的增多 ，很多新手上路都是慌兮兮的，于是 ，汽车陪驾曾经红火了好一阵子 。而如今虽然学车的人更多了 ，陪驾的生意却反而清淡了下来，有的陪驾公司甚至难以维持生计 ，一些“陪驾车”也转而变成了“教练车 ”。
陪驾 ，曾经有过短暂的火爆
据了解，绍兴出现“汽车陪驾 ”的专门公司是在3年前 ，而在一些陪驾公司出现的初期 ，当时的生意还真当火爆 。市区中兴路上一家陪驾公司的老板告诉记者：“那时陪驾刚推出来时，前来咨询和上车陪驾的人还是挺多的 ，很多人都觉得蛮新鲜的 ，而且那时候买车的人经济条件似乎更加宽裕一些，对于陪驾的这点钱也并不那么在乎，所以生意就好了 。”一些业内人士分析 ，陪驾业务刚出来的时候正是私家车大量发展的时候 ，所以生意好也就可以理解了，“不过这样的日子似乎只持续了半年左右 ，后来很多人看这个生意好就都凑了进来 ，价格战也慢慢开打了 ”。记者在采访中发现，专业的陪驾人员对一些私人陪驾很是反感 ，“后来不少‘的哥的姐’也开始暗地里做起了陪驾 ，这对我们的冲击非常大 ”。
从每小时120元降到50元，很多陪驾公司已经难以生存
“以前陪驾每小时要120元 ，生意还是很好 ，现在降到了每小时四五十元还是没有业务 。”据了解，在短暂的“火爆 ”过后 ，陪驾的生意便每况愈下 ，如今一些规模不大的陪驾公司已经很难维持了 。
记者在市区几条学车的道路上看到，不少印着“陪驾公司 ”字样的车子已经转而变成了学车的“教练车”。“原来有一些陪驾公司本来就是在一些驾校的，现在生意清淡 ，这些车子转行也就不足为奇了 。 ”记者了解到 ，目前市区确实有几家陪驾公司已经关门，而仅有的几家陪驾公司的日子也不怎么好过 ，有陪驾人员告诉记者 ，“过段日子如果生意还不见好转，我们也只好歇业了 。 ”
私家车越来越多 ，陪驾反而遇到障碍
“私家车越来越多 ，找陪驾的人肯定也会多起来。”在很多人眼里，随着汽车市场的持续升温 ，汽车陪驾的业务肯定也能越做越宽 ，不过事实却并非如此 。“那时候之所以生意好，主要就是车子少 ，新手上路总要有个适应期 ，找我们陪驾的人当然也多了，而现在私家车多了，很多开了两三年车的都成了老手 ，他们的朋友自然也有了适应的机会 。 ”不少陪驾的专业人员都认为 ，尽管现在买车的人越来越多，可陪驾的市场却越来越小。“绍兴地方本来就不大 ，现在的很多买车人在上路之前往往能找到有车的朋友进行‘培训’ ，这样，我们的市场就小了 。 ”
记者发现 ，现在很多人的确也是通过亲朋好友的指点来度过新手上路的“过渡期” ，不少准车主都认为：“现在有车的人那么多，何必一定要花陪驾的冤枉钱 。”不过有业内人士认为 ，随着私家车的增多 ，其实陪驾还是有市场的，“如果价格能够稳定一些 ，估计这个业务还是能做下去的 ”。
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