关于宜良代理记账:营改增后增值税抵扣凭证都有哪些?的讨论正在各大平台持续发酵 ,我们精心筛选了最新资讯,希望能为您带来实质性的帮助 。
营改增改革进入了冲刺阶段,将有一大波营业税纳税人在年底改征增值税。增值税的特点是购进扣税 ,抵扣凭证管理是增值税进项税额核算的重要工作,那么增值税抵扣凭证有哪些?
根据《中华人民共和国增值税暂行条例》(国务院令第538号) 、《财政部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2013〕106号)、《出口货物劳务增值税和消费税管理办法》(国家税务总局公告2012年第24号),下列进项税额允许抵扣:
一、从销售方或者提供方取得的增值税专用发票(含货物运输业增值税专用发票 、税控机动车销售统一发票)上注明的增值税额。
二、从海关取得的海关进口增值税专用缴款书上注明的增值税额 。
三、购进农产品 ,除取得增值税专用发票或者海关进口增值税专用缴款书外,按照农产品收购发票或者销售发票上注明的农产品买价和13%的扣除率计算的进项税额。实行农产品进项税额核定扣除办法的纳税人不得抵扣。
四 、接受境外单位或者个人提供的应税服务,从税务机关或者境内代理人取得的解缴税款的中华人民共和国税收缴款凭证(以下称税收缴款凭证)上注明的增值税额 。
五、外贸企业应在取得出口货物转内销证明的下一个增值税纳税申报期内申报纳税时 ,以此作为进项税额的抵扣凭证使用。
由上可知,合法的增值税抵扣凭证可分为以下八类:
一、增值税专用发票。
从货物销售方 、加工修理修配劳务或者应税服务提供方取得,是最主要的扣税凭证 。纳税人应自开票之日起180天内认证,并在认证通过的次月申报期内 ,申报抵扣进项税额,逾期不得抵扣。
汇总开具专用发票的,应当使用防伪税控系统开具《销售货物或者提供应税劳务清单》 ,并加盖发票专用章。自行打印销货清单的,属于未按规定开具发票不得抵扣。
二、货物运输业增值税专用发票
从货物运输服务商取得 。它是提供货物运输服务开具的专用发票,基本使用规定与增值税专用发票一致 ,也应自开票之日起180天内认证抵扣。
货物运输代理业务、旅客运输及其他货物、劳务和服务不得开具本发票。
三 、税控机动车销售统一发票
从机动车零售商处购入新机动车时取得,用于车辆注册上牌、缴纳车购税和增值税抵扣 。一般纳税人从事机动车(旧机动车除外)零售业务使用税控系统开具机动车销售统一发票。纳税人应自开票之日起180天内认证,并在认证通过的次月申报期内 ,申报抵扣进项税额,逾期不得抵扣。
纳税人购入新机动车用于批发零售的,应当取得增值税专用发票;纳税人购入二手车 ,应当取得二手车销售统一发票,如果需要抵扣增值税,还需一并取得增值税专用发票 。
四、海关进口增值税专用缴款书
纳税人进口货物时从海关取得。纳税人应自开具之日起180天内申请稽核比对,逾期不予抵扣。对稽核比对结果为相符的 ,纳税人应在税务机关提供稽核比对结果的当月纳税申报期内申报抵扣,逾期不予抵扣 。
委托代理进口的,对代理进口单位和委托进口单位 ,只准予其中取得专用缴款书原件的单位抵扣。
海关税款专用缴款书号码第19位应为“- ”或“\”,第20位应当为“L”。如果是其他字符如A 、C、I、Y 、V,则不属于进口增值税专用缴款书 ,不得抵扣 。
五、农产品收购发票
一般纳税人从农业生产者收购自产农产品时开具,按农产品买价乘以13%计算抵扣,实行农产品进项税额核定扣除办法的纳税人除外。
向批发零售商购买农产品 ,或者向农业生产者购买非自产农产品,不得开具收购发票。
六、农产品销售发票
是指小规模纳税人销售农产品,依照3%征收率缴纳增值税而自行开具或委托税务机关代开的普通发票。
批发 、零售纳税人享受免税政策后开具的普通发票不得作为抵扣凭证 。
七、出口货物转内销证明
外贸企业发生原记入出口库存账的出口货物转内销或视同内销货物征税的 ,以及已申报退(免)税的出口货物发生退运并转内销的,外贸企业于发生内销或视同内销货物的当月向主管税务机关申请开具。
外贸企业应在取得出口货物转内销证明的下一个增值税纳税申报期内申报纳税时,凭此抵扣进项税额。
八、税收缴款凭证
接受境外单位或者个人提供的应税服务,从税务机关或者境内代理人取得的税收缴款凭证 ,以及从银行取得加盖银行转(收)讫章的电子缴税付款凭证 。
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宜良工商注册:营改增后增值税抵扣凭证都有哪些?
四年前,我刚开始“搬砖 ”的时候 ,曾经在越野论坛被铁杆越野玩家“毒害”。一个月三四千块的工资,天真的想在深似海的二手车市场换一辆硬派越野车。我当时现金不足,目光在帕拉丁和小切诺基之间徘徊 。但是后来越野圈的老司机们都凑巧让我看看同价位哪辆三菱帕杰罗V33更长更适合越野。
第二代帕杰罗 、V31、V33车型分别搭载2.4L4发动机和3.0L V6发动机。
那是我第一次开始关注三菱帕杰罗 ,而在此之前,我对帕杰罗的印象就是那辆被一堆好奇少年蹂躏了上千次的帕杰罗V31底盘 。也就是从那辆帕杰罗V31底盘上,我知道了什么是非承载式车身——只要车身和底盘的连接处松开 ,整个车身就可以被完全抬离,包括发动机、传动系统、车身大梁等。
第一代和第二代帕杰罗都采用非承载式车身结构。
那时候帕杰罗V73,V93甚至V97都已经出现了 。虽然他们已经采用了嵌入式车身大梁 ,但车身结构更接近于承载车身。但三菱官方给出的数据显示,采用这种车身结构后,帕杰罗的车身刚性增加了300%,而且整车重心更低 ,操控性和舒适性得到提升,底盘离地间隙可以进一步增加,提高通过性。
2019款三菱帕杰罗属于第四代帕杰罗。
这个刚刚步入社会的年轻人被经济实力所束缚 。他不是开着二手帕杰罗来的而是心中有一个硬核的越野梦。他连开帕杰罗的机会都没有 ,直到这次来到云南,参加了在美丽的抚仙湖上的帕杰罗试驾。
在云南,三菱帕杰罗的保有量非常大 。在相邻的新疆和内蒙古 ,有着“沙漠王子”美誉的丰田LC很受欢迎,而在多山的云南,个头适中但也结实可靠的帕杰罗才是爬山的主角。帕杰罗在拉丁语中是“山猫 ”的意思。在云南 ,穿行在崇山峻岭中的帕杰罗无疑将“山猫”精神发挥得淋漓尽致 。
试驾的第一站是昆明市宜良县,这里有一条云南常见的盘山公路——宜良著名的68拐。这段路是宜良县城到静安哨村的山路。6.3公里的路程包括68次折返,这在世界高速公路上是罕见的 。
因为资金有限 ,也为了防止路面因自然原因受损,所有道路都是用方石铺成的。这类路面也被称为“比利时路”,这类路面常用于汽车试验场测试汽车底盘悬架的减振性能。
四年前越野圈的前辈建议我选帕杰罗 。一个很大的原因是这辆车底盘的“调性 ”——这辆车是专门为越野而造的。相比皮卡衍生的各种硬派越野车,2019款帕杰罗前后悬架为双横臂独立悬架 ,后悬架为多连杆式独立悬架。这种结构是在保证车辆通过性的同时,尽可能保证车内乘员的舒适性。
第四代帕杰罗采用了H型嵌入式大梁的承载式车身,车身重心更低 ,进一步降低了车厢内的湍流度 。
相比之下,在售的前帕杰罗劲畅就是三菱Triton皮卡。虽然同样是3.0 V6发动机,采用三菱超级四驱 ,但价格比帕杰罗低了近10万。但帕杰罗采用非承载式车身非独立后悬架的结构,保证了你可以从A到B,而帕杰罗则是为了让驾乘者享受从A到B的过程 。
当天在静安哨村参加完“希望种子交接仪式”后 ,下午进行了2019帕杰罗的场地试驾体验。出人意料的是,她身边还陪着一个女教练,大家都叫她“小八”。在指导我们大角度爬坡的时候 ,小八强调的最多的就是:“不要冲,让它爬” 。
帕杰罗的3.0升V6发动机虽然有些老旧,但其出色的低扭矩输出特性,再加上超选四驱的实力 ,使得帕杰罗在面对大部分越野路况时,依然有足够的动力传递给车轮。所以在爬这样的坡道时,只要控制好方向 ,踩下油门,然后发动机和四驱系统就会紧密配合,完成剩下的工作。
在测试场地中 ,还进行了十字轴 、斜路、“排骨路 ”行驶等常规越野场地体验 。帕杰罗在车身强度和底盘结构上逐一展示了自己的优势。
事实上,作为一款经受住了时间考验的硬派越野车,再加上三菱一贯强劲的R&D实力 ,帕杰罗及其超选的四驱已经成为名副其实的“老彩蛋”。在同价位的越野车中,并没有明显的劣势,过时的观感和不到位的配置可能是其销量表现不佳的主要原因 。
2019款帕杰罗上 ,虽然内饰风格依然是“原配方,原味道”,但配置却丰富了许多。内饰最显著的变化是增加了9英寸中控大屏,车载系统引入腾讯车联AI ,丰富了整车智能互联体验。整个系统的反应速度和语音识别的准确率都超出了我们的想象。
另外这款车无线充电和座椅加热的出现让我们觉得好惊喜,哎!可能真的是我们对这款车的配置偏见太深了 。对了,关于座椅加热也有过这么神奇的对话。
同车王老师(对讲机上):刚才我在湖里划船 ,裤子湿了,正好帕杰罗有个座位热了热屁股。
车的公关伙伴:对,如果起雾 ,帕杰罗的车窗也有电子除雾功能 。
(公关公司的哥们为了产品推广太辛苦了,哈哈!)
关于缺点,2019款三菱帕杰罗的缺点当然是那些缺点——3.0发动机上路行驶加速慢;还有转向重 ,对长途驾驶不友好;另一个是油耗...算了吧!硬越野油耗到此为止。
好在玩越野的圈子是个感性的圈子,帕杰罗已经是圈子里不可替代的存在了。如果把我当时的情况放回今天,那些老旧的越野炮绝对会让我选择一辆帕杰罗 。
前面提到的小八姐就是这个圈子里的一员。她是一个真正的女人。她以前也玩拉力赛 ,但更喜欢越野赛的氛围,所以长期参与越野赛 。在一次比赛中,她曾经一个人把赛车轮胎放在车顶上。要知道,笔者在大学实习的时候曾经换过这种轮子。当时是两个小伙伴的努力逼着她去改变他们...等等 ,太远了 。
百万购车补贴
营改增改革进入了冲刺阶段,将有一大波营业税纳税人在年底改征增值税。增值税的特点是购进扣税,抵扣凭证管理是增值税进项税额核算的重要工作 ,那么增值税抵扣凭证有哪些?
根据《中华人民共和国增值税暂行条例》(国务院令第538号)、《财政部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2013〕106号) 、《出口货物劳务增值税和消费税管理办法》(国家税务总局公告2012年第24号),下列进项税额允许抵扣:
一、从销售方或者提供方取得的增值税专用发票(含货物运输业增值税专用发票、税控机动车销售统一发票)上注明的增值税额。
二 、从海关取得的海关进口增值税专用缴款书上注明的增值税额。
三、购进农产品,除取得增值税专用发票或者海关进口增值税专用缴款书外 ,按照农产品收购发票或者销售发票上注明的农产品买价和13%的扣除率计算的进项税额 。实行农产品进项税额核定扣除办法的纳税人不得抵扣。
四、接受境外单位或者个人提供的应税服务,从税务机关或者境内代理人取得的解缴税款的中华人民共和国税收缴款凭证(以下称税收缴款凭证)上注明的增值税额。
五 、外贸企业应在取得出口货物转内销证明的下一个增值税纳税申报期内申报纳税时,以此作为进项税额的抵扣凭证使用 。
由上可知 ,合法的增值税抵扣凭证可分为以下八类:
一、增值税专用发票。
从货物销售方、加工修理修配劳务或者应税服务提供方取得,是最主要的扣税凭证。纳税人应自开票之日起180天内认证,并在认证通过的次月申报期内 ,申报抵扣进项税额,逾期不得抵扣 。
汇总开具专用发票的,应当使用防伪税控系统开具《销售货物或者提供应税劳务清单》,并加盖发票专用章。自行打印销货清单的 ,属于未按规定开具发票不得抵扣。
二 、货物运输业增值税专用发票
从货物运输服务商取得 。它是提供货物运输服务开具的专用发票,基本使用规定与增值税专用发票一致,也应自开票之日起180天内认证抵扣。
货物运输代理业务、旅客运输及其他货物、劳务和服务不得开具本发票。
三、税控机动车销售统一发票
从机动车零售商处购入新机动车时取得 ,用于车辆注册上牌 、缴纳车购税和增值税抵扣 。一般纳税人从事机动车(旧机动车除外)零售业务使用税控系统开具机动车销售统一发票。纳税人应自开票之日起180天内认证,并在认证通过的次月申报期内,申报抵扣进项税额 ,逾期不得抵扣。
纳税人购入新机动车用于批发零售的,应当取得增值税专用发票;纳税人购入二手车,应当取得二手车销售统一发票 ,如果需要抵扣增值税,还需一并取得增值税专用发票。
四、海关进口增值税专用缴款书
纳税人进口货物时从海关取得 。纳税人应自开具之日起180天内申请稽核比对,逾期不予抵扣。对稽核比对结果为相符的 ,纳税人应在税务机关提供稽核比对结果的当月纳税申报期内申报抵扣,逾期不予抵扣。
委托代理进口的,对代理进口单位和委托进口单位,只准予其中取得专用缴款书原件的单位抵扣 。
海关税款专用缴款书号码第19位应为“- ”或“\” ,第20位应当为“L”。如果是其他字符如A、C 、I、Y、V,则不属于进口增值税专用缴款书,不得抵扣。
五 、农产品收购发票
一般纳税人从农业生产者收购自产农产品时开具 ,按农产品买价乘以13%计算抵扣,实行农产品进项税额核定扣除办法的纳税人除外 。
向批发零售商购买农产品,或者向农业生产者购买非自产农产品 ,不得开具收购发票。
六、农产品销售发票
是指小规模纳税人销售农产品,依照3%征收率缴纳增值税而自行开具或委托税务机关代开的普通发票。
批发、零售纳税人享受免税政策后开具的普通发票不得作为抵扣凭证 。
七 、出口货物转内销证明
外贸企业发生原记入出口库存账的出口货物转内销或视同内销货物征税的,以及已申报退(免)税的出口货物发生退运并转内销的 ,外贸企业于发生内销或视同内销货物的当月向主管税务机关申请开具。
外贸企业应在取得出口货物转内销证明的下一个增值税纳税申报期内申报纳税时,凭此抵扣进项税额。
八、税收缴款凭证
接受境外单位或者个人提供的应税服务,从税务机关或者境内代理人取得的税收缴款凭证 ,以及从银行取得加盖银行转(收)讫章的电子缴税付款凭证 。
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营改增改革进入了冲刺阶段,将有一大波营业税纳税人在年底改征增值税。增值税的特点是购进扣税,抵扣凭证管理是增值税进项税额核算的重要工作 ,那么增值税抵扣凭证有哪些?
根据《中华人民共和国增值税暂行条例》(国务院令第538号)、《财政部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2013〕106号) 、《出口货物劳务增值税和消费税管理办法》(国家税务总局公告2012年第24号),下列进项税额允许抵扣:
一、从销售方或者提供方取得的增值税专用发票(含货物运输业增值税专用发票、税控机动车销售统一发票)上注明的增值税额。
二、从海关取得的海关进口增值税专用缴款书上注明的增值税额。
三 、购进农产品,除取得增值税专用发票或者海关进口增值税专用缴款书外 ,按照农产品收购发票或者销售发票上注明的农产品买价和13%的扣除率计算的进项税额 。实行农产品进项税额核定扣除办法的纳税人不得抵扣。
四、接受境外单位或者个人提供的应税服务,从税务机关或者境内代理人取得的解缴税款的中华人民共和国税收缴款凭证(以下称税收缴款凭证)上注明的增值税额。
五、外贸企业应在取得出口货物转内销证明的下一个增值税纳税申报期内申报纳税时,以此作为进项税额的抵扣凭证使用 。
由上可知 ,合法的增值税抵扣凭证可分为以下八类:
一 、增值税专用发票。
从货物销售方、加工修理修配劳务或者应税服务提供方取得,是最主要的扣税凭证。纳税人应自开票之日起180天内认证,并在认证通过的次月申报期内 ,申报抵扣进项税额,逾期不得抵扣 。
汇总开具专用发票的,应当使用防伪税控系统开具《销售货物或者提供应税劳务清单》 ,并加盖发票专用章。自行打印销货清单的,属于未按规定开具发票不得抵扣。
二、货物运输业增值税专用发票
从货物运输服务商取得 。它是提供货物运输服务开具的专用发票,基本使用规定与增值税专用发票一致,也应自开票之日起180天内认证抵扣。
货物运输代理业务 、旅客运输及其他货物、劳务和服务不得开具本发票。
三、税控机动车销售统一发票
从机动车零售商处购入新机动车时取得 ,用于车辆注册上牌 、缴纳车购税和增值税抵扣 。一般纳税人从事机动车(旧机动车除外)零售业务使用税控系统开具机动车销售统一发票。纳税人应自开票之日起180天内认证,并在认证通过的次月申报期内,申报抵扣进项税额 ,逾期不得抵扣。
纳税人购入新机动车用于批发零售的,应当取得增值税专用发票;纳税人购入二手车,应当取得二手车销售统一发票 ,如果需要抵扣增值税,还需一并取得增值税专用发票。
四、海关进口增值税专用缴款书
纳税人进口货物时从海关取得 。纳税人应自开具之日起180天内申请稽核比对,逾期不予抵扣。对稽核比对结果为相符的 ,纳税人应在税务机关提供稽核比对结果的当月纳税申报期内申报抵扣,逾期不予抵扣。
委托代理进口的,对代理进口单位和委托进口单位 ,只准予其中取得专用缴款书原件的单位抵扣 。
海关税款专用缴款书号码第19位应为“- ”或“\”,第20位应当为“L”。如果是其他字符如A、C 、I、Y、V,则不属于进口增值税专用缴款书,不得抵扣。
五、农产品收购发票
一般纳税人从农业生产者收购自产农产品时开具 ,按农产品买价乘以13%计算抵扣,实行农产品进项税额核定扣除办法的纳税人除外 。
向批发零售商购买农产品,或者向农业生产者购买非自产农产品 ,不得开具收购发票。
六 、农产品销售发票
是指小规模纳税人销售农产品,依照3%征收率缴纳增值税而自行开具或委托税务机关代开的普通发票。
批发、零售纳税人享受免税政策后开具的普通发票不得作为抵扣凭证 。
七、出口货物转内销证明
外贸企业发生原记入出口库存账的出口货物转内销或视同内销货物征税的,以及已申报退(免)税的出口货物发生退运并转内销的 ,外贸企业于发生内销或视同内销货物的当月向主管税务机关申请开具。
外贸企业应在取得出口货物转内销证明的下一个增值税纳税申报期内申报纳税时,凭此抵扣进项税额。
八 、税收缴款凭证
接受境外单位或者个人提供的应税服务,从税务机关或者境内代理人取得的税收缴款凭证 ,以及从银行取得加盖银行转(收)讫章的电子缴税付款凭证 。
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宜良工商注册:营改增后增值税抵扣凭证都有哪些?
四年前,我刚开始“搬砖 ”的时候 ,曾经在越野论坛被铁杆越野玩家“毒害”。一个月三四千块的工资,天真的想在深似海的二手车市场换一辆硬派越野车。我当时现金不足,目光在帕拉丁和小切诺基之间徘徊。但是后来越野圈的老司机们都凑巧让我看看同价位哪辆三菱帕杰罗V33更长更适合越野 。
第二代帕杰罗、V31、V33车型分别搭载2.4L4发动机和3.0L V6发动机。
那是我第一次开始关注三菱帕杰罗,而在此之前 ,我对帕杰罗的印象就是那辆被一堆好奇少年蹂躏了上千次的帕杰罗V31底盘。也就是从那辆帕杰罗V31底盘上,我知道了什么是非承载式车身——只要车身和底盘的连接处松开,整个车身就可以被完全抬离 ,包括发动机 、传动系统、车身大梁等 。
第一代和第二代帕杰罗都采用非承载式车身结构。
那时候帕杰罗V73,V93甚至V97都已经出现了。虽然他们已经采用了嵌入式车身大梁,但车身结构更接近于承载车身 。但三菱官方给出的数据显示 ,采用这种车身结构后,帕杰罗的车身刚性增加了300%,而且整车重心更低 ,操控性和舒适性得到提升,底盘离地间隙可以进一步增加,提高通过性。
2019款三菱帕杰罗属于第四代帕杰罗。
这个刚刚步入社会的年轻人被经济实力所束缚 。他不是开着二手帕杰罗来的而是心中有一个硬核的越野梦。他连开帕杰罗的机会都没有 ,直到这次来到云南,参加了在美丽的抚仙湖上的帕杰罗试驾。
在云南,三菱帕杰罗的保有量非常大 。在相邻的新疆和内蒙古,有着“沙漠王子”美誉的丰田LC很受欢迎 ,而在多山的云南,个头适中但也结实可靠的帕杰罗才是爬山的主角。帕杰罗在拉丁语中是“山猫 ”的意思。在云南,穿行在崇山峻岭中的帕杰罗无疑将“山猫”精神发挥得淋漓尽致。
试驾的第一站是昆明市宜良县 ,这里有一条云南常见的盘山公路——宜良著名的68拐 。这段路是宜良县城到静安哨村的山路。6.3公里的路程包括68次折返,这在世界高速公路上是罕见的。
因为资金有限,也为了防止路面因自然原因受损 ,所有道路都是用方石铺成的 。这类路面也被称为“比利时路”,这类路面常用于汽车试验场测试汽车底盘悬架的减振性能。
四年前越野圈的前辈建议我选帕杰罗。一个很大的原因是这辆车底盘的“调性”——这辆车是专门为越野而造的 。相比皮卡衍生的各种硬派越野车,2019款帕杰罗前后悬架为双横臂独立悬架 ,后悬架为多连杆式独立悬架。这种结构是在保证车辆通过性的同时,尽可能保证车内乘员的舒适性。
第四代帕杰罗采用了H型嵌入式大梁的承载式车身,车身重心更低 ,进一步降低了车厢内的湍流度 。
相比之下,在售的前帕杰罗劲畅就是三菱Triton皮卡。虽然同样是3.0 V6发动机,采用三菱超级四驱,但价格比帕杰罗低了近10万。但帕杰罗采用非承载式车身非独立后悬架的结构 ,保证了你可以从A到B,而帕杰罗则是为了让驾乘者享受从A到B的过程 。
当天在静安哨村参加完“希望种子交接仪式 ”后,下午进行了2019帕杰罗的场地试驾体验。出人意料的是 ,她身边还陪着一个女教练,大家都叫她“小八”。在指导我们大角度爬坡的时候,小八强调的最多的就是:“不要冲 ,让它爬”。
帕杰罗的3.0升V6发动机虽然有些老旧,但其出色的低扭矩输出特性,再加上超选四驱的实力 ,使得帕杰罗在面对大部分越野路况时,依然有足够的动力传递给车轮 。所以在爬这样的坡道时,只要控制好方向 ,踩下油门,然后发动机和四驱系统就会紧密配合,完成剩下的工作。
在测试场地中,还进行了十字轴、斜路 、“排骨路 ”行驶等常规越野场地体验。帕杰罗在车身强度和底盘结构上逐一展示了自己的优势 。
事实上 ,作为一款经受住了时间考验的硬派越野车,再加上三菱一贯强劲的R&D实力,帕杰罗及其超选的四驱已经成为名副其实的“老彩蛋”。在同价位的越野车中 ,并没有明显的劣势,过时的观感和不到位的配置可能是其销量表现不佳的主要原因。
2019款帕杰罗上,虽然内饰风格依然是“原配方 ,原味道”,但配置却丰富了许多 。内饰最显著的变化是增加了9英寸中控大屏,车载系统引入腾讯车联AI ,丰富了整车智能互联体验。整个系统的反应速度和语音识别的准确率都超出了我们的想象。
另外这款车无线充电和座椅加热的出现让我们觉得好惊喜,哎!可能真的是我们对这款车的配置偏见太深了 。对了,关于座椅加热也有过这么神奇的对话。
同车王老师(对讲机上):刚才我在湖里划船 ,裤子湿了,正好帕杰罗有个座位热了热屁股。
车的公关伙伴:对,如果起雾,帕杰罗的车窗也有电子除雾功能 。
(公关公司的哥们为了产品推广太辛苦了 ,哈哈!)
关于缺点,2019款三菱帕杰罗的缺点当然是那些缺点——3.0发动机上路行驶加速慢;还有转向重,对长途驾驶不友好;另一个是油耗...算了吧!硬越野油耗到此为止。
好在玩越野的圈子是个感性的圈子 ,帕杰罗已经是圈子里不可替代的存在了。如果把我当时的情况放回今天,那些老旧的越野炮绝对会让我选择一辆帕杰罗。
前面提到的小八姐就是这个圈子里的一员 。她是一个真正的女人。她以前也玩拉力赛,但更喜欢越野赛的氛围 ,所以长期参与越野赛。在一次比赛中,她曾经一个人把赛车轮胎放在车顶上 。要知道,笔者在大学实习的时候曾经换过这种轮子。当时是两个小伙伴的努力逼着她去改变他们...等等 ,太远了。
百万购车补贴
营改增改革进入了冲刺阶段,将有一大波营业税纳税人在年底改征增值税 。增值税的特点是购进扣税,抵扣凭证管理是增值税进项税额核算的重要工作 ,那么增值税抵扣凭证有哪些?
根据《中华人民共和国增值税暂行条例》(国务院令第538号)、《财政部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2013〕106号)、《出口货物劳务增值税和消费税管理办法》(国家税务总局公告2012年第24号),下列进项税额允许抵扣:
一 、从销售方或者提供方取得的增值税专用发票(含货物运输业增值税专用发票、税控机动车销售统一发票)上注明的增值税额。
二、从海关取得的海关进口增值税专用缴款书上注明的增值税额。
三、购进农产品,除取得增值税专用发票或者海关进口增值税专用缴款书外,按照农产品收购发票或者销售发票上注明的农产品买价和13%的扣除率计算的进项税额 。实行农产品进项税额核定扣除办法的纳税人不得抵扣。
四 、接受境外单位或者个人提供的应税服务 ,从税务机关或者境内代理人取得的解缴税款的中华人民共和国税收缴款凭证(以下称税收缴款凭证)上注明的增值税额。
五、外贸企业应在取得出口货物转内销证明的下一个增值税纳税申报期内申报纳税时,以此作为进项税额的抵扣凭证使用 。
由上可知,合法的增值税抵扣凭证可分为以下八类:
一、增值税专用发票。
从货物销售方 、加工修理修配劳务或者应税服务提供方取得 ,是最主要的扣税凭证。纳税人应自开票之日起180天内认证,并在认证通过的次月申报期内,申报抵扣进项税额 ,逾期不得抵扣。
汇总开具专用发票的,应当使用防伪税控系统开具《销售货物或者提供应税劳务清单》,并加盖发票专用章 。自行打印销货清单的 ,属于未按规定开具发票不得抵扣。
二、货物运输业增值税专用发票
从货物运输服务商取得。它是提供货物运输服务开具的专用发票,基本使用规定与增值税专用发票一致,也应自开票之日起180天内认证抵扣 。
货物运输代理业务、旅客运输及其他货物 、劳务和服务不得开具本发票。
三、税控机动车销售统一发票
从机动车零售商处购入新机动车时取得 ,用于车辆注册上牌、缴纳车购税和增值税抵扣。一般纳税人从事机动车(旧机动车除外)零售业务使用税控系统开具机动车销售统一发票 。纳税人应自开票之日起180天内认证,并在认证通过的次月申报期内,申报抵扣进项税额,逾期不得抵扣。
纳税人购入新机动车用于批发零售的 ,应当取得增值税专用发票;纳税人购入二手车,应当取得二手车销售统一发票,如果需要抵扣增值税 ,还需一并取得增值税专用发票。
四 、海关进口增值税专用缴款书
纳税人进口货物时从海关取得 。纳税人应自开具之日起180天内申请稽核比对,逾期不予抵扣。对稽核比对结果为相符的,纳税人应在税务机关提供稽核比对结果的当月纳税申报期内申报抵扣 ,逾期不予抵扣。
委托代理进口的,对代理进口单位和委托进口单位,只准予其中取得专用缴款书原件的单位抵扣 。
海关税款专用缴款书号码第19位应为“- ”或“\” ,第20位应当为“L”。如果是其他字符如A、C、I 、Y、V,则不属于进口增值税专用缴款书,不得抵扣。
五、农产品收购发票
一般纳税人从农业生产者收购自产农产品时开具 ,按农产品买价乘以13%计算抵扣,实行农产品进项税额核定扣除办法的纳税人除外。
向批发零售商购买农产品,或者向农业生产者购买非自产农产品,不得开具收购发票 。
六、农产品销售发票
是指小规模纳税人销售农产品 ,依照3%征收率缴纳增值税而自行开具或委托税务机关代开的普通发票。
批发 、零售纳税人享受免税政策后开具的普通发票不得作为抵扣凭证。
七、出口货物转内销证明
外贸企业发生原记入出口库存账的出口货物转内销或视同内销货物征税的,以及已申报退(免)税的出口货物发生退运并转内销的,外贸企业于发生内销或视同内销货物的当月向主管税务机关申请开具 。
外贸企业应在取得出口货物转内销证明的下一个增值税纳税申报期内申报纳税时 ,凭此抵扣进项税额。
八、税收缴款凭证
接受境外单位或者个人提供的应税服务,从税务机关或者境内代理人取得的税收缴款凭证,以及从银行取得加盖银行转(收)讫章的电子缴税付款凭证。
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