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林肯城市2004款4.6加长礼宾车在很多朋友的记忆中,百万级豪车一定少不了加长林肯城市,想当年出入能够坐上加长林肯 ,那绝对比奔驰宝马还有排面 。到现在这类车型逐渐从市场中退出,加长林肯城市也只是在婚庆中偶尔出现了。不过目前二手车非常便宜,当年的百万级豪车如今只要二十多万元就能入手。
2004款的林肯城市有4.1Lsignature版和4.6L加长礼宾车 ,而作为一款加长版车型,不管走到哪里,都有着极高的回头率和豪华车气场 。需要注意的是,林肯城市加长礼宾车的车长为8500mm ,超过了6000mm为黄牌车也就是大型客车,所以需要A1驾驶证才可以开。如果驾驶证不符合的话,需要增驾或者雇佣司机了。
动力方面 ,这辆林肯城市加长礼宾车搭载4.6LV8自然吸气发动机,最大功率176kW(238Ps),最大扭矩380N·m 。与之相匹配的是4挡自动变速箱 ,需要注意的是,百公里综合油耗在20L左右,还是比较高的。
哈喽大家好 ,我是究车小队的开嘴。关注“究车小队”,告诉你更多二手车知识,带你看最真实的淘车经历。
这次出发安徽合肥去提一台最新款?路虎揽胜运动版 ,官方指导价100.6万,4S店在售的款型,当之无愧的准新车了,行驶了7000多公里 ,上牌到现在仅仅5个月 。
先说款式,这是一台2020款路虎揽胜运动版的高配,白色外观加红色内饰。算是路虎揽运的最佳搭配颜色。
搭配红色内饰 ,高级感十足,2018款后的揽胜运动改款了,就是现在的中控三屏 ,仪表盘加两个可触摸屏幕 。
前排座椅加热、通风 、空调设置、底盘升降等功能都在都在下面那块屏幕上。是触控方式,除了经常留指纹在上面,科技范还是有的。
有一点感觉不是很方便 ,就是玻璃升降器在门板的最上方,门把手在解锁的下方,正常使用起来真的很不方便 ,需要适应一段时间 。
这个后排空间真的不大,到冠道跟前差多了。带有后排娱乐,我相信车主们基本上都不开这个后排娱乐,用不上。后排的照明灯是触摸的 ,这个非常方便 。
揽胜的运动版,从后面看没有行政版和加长版霸气,毕竟运动版追求的是线条。
RANGE?ROVER?SPORT就是揽胜运动的意思 ,右边有个进口路虎的绿色标志。去提车的时候遇到个客户去买新的发现神行,上去就问销售,后面的奇瑞路虎可以扣掉嘛 ,哈哈,果然大家不喜欢国产化 。
最后总结一下,今天提的这台揽运 ,2019年12月出厂,2020年7月上户,原车主购入这台车新车发票开了93w(不同地方优惠力度不同) ,加上购置税(保守估计8w多),保险等落地大概是在100w上面的。
我们12月中旬提的车,拿到的价格是89.3w,车况零补漆、零剐蹭。算一算这不到5个月到底折损了多少?
有人钟情二手车 ,有人觉得新车好,但五个月折损10万多,也是蛮心疼的。有人会说有钱人差那10w么?说的没错 ,二手车界也需要不差钱的老板们提供准新车!哈哈哈哈~
老板们,你会选择买新车还是二手车?评论区留下你的答案 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
本文已完
林肯城市2004款4.6加长礼宾车在很多朋友的记忆中 ,百万级豪车一定少不了加长林肯城市,想当年出入能够坐上加长林肯,那绝对比奔驰宝马还有排面。到现在这类车型逐渐从市场中退出 ,加长林肯城市也只是在婚庆中偶尔出现了 。不过目前二手车非常便宜,当年的百万级豪车如今只要二十多万元就能入手。
2004款的林肯城市有4.1Lsignature版和4.6L加长礼宾车,而作为一款加长版车型 ,不管走到哪里,都有着极高的回头率和豪华车气场。需要注意的是,林肯城市加长礼宾车的车长为8500mm,超过了6000mm为黄牌车也就是大型客车 ,所以需要A1驾驶证才可以开 。如果驾驶证不符合的话,需要增驾或者雇佣司机了。
动力方面,这辆林肯城市加长礼宾车搭载4.6LV8自然吸气发动机 ,最大功率176kW(238Ps),最大扭矩380N·m。与之相匹配的是4挡自动变速箱,需要注意的是 ,百公里综合油耗在20L左右,还是比较高的 。
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这次出发安徽合肥去提一台最新款?路虎揽胜运动版,官方指导价100.6万 ,4S店在售的款型,当之无愧的准新车了,行驶了7000多公里,上牌到现在仅仅5个月 。
先说款式 ,这是一台2020款路虎揽胜运动版的高配,白色外观加红色内饰。算是路虎揽运的最佳搭配颜色。
搭配红色内饰,高级感十足 ,2018款后的揽胜运动改款了,就是现在的中控三屏,仪表盘加两个可触摸屏幕。
前排座椅加热 、通风、空调设置、底盘升降等功能都在都在下面那块屏幕上 。是触控方式 ,除了经常留指纹在上面,科技范还是有的。
有一点感觉不是很方便,就是玻璃升降器在门板的最上方 ,门把手在解锁的下方,正常使用起来真的很不方便,需要适应一段时间。
这个后排空间真的不大 ,到冠道跟前差多了 。带有后排娱乐,我相信车主们基本上都不开这个后排娱乐,用不上。后排的照明灯是触摸的,这个非常方便。
揽胜的运动版 ,从后面看没有行政版和加长版霸气,毕竟运动版追求的是线条 。
RANGE?ROVER?SPORT就是揽胜运动的意思,右边有个进口路虎的绿色标志。去提车的时候遇到个客户去买新的发现神行 ,上去就问销售,后面的奇瑞路虎可以扣掉嘛,哈哈 ,果然大家不喜欢国产化。
最后总结一下,今天提的这台揽运,2019年12月出厂 ,2020年7月上户,原车主购入这台车新车发票开了93w(不同地方优惠力度不同),加上购置税(保守估计8w多) ,保险等落地大概是在100w上面的 。
我们12月中旬提的车,拿到的价格是89.3w,车况零补漆 、零剐蹭。算一算这不到5个月到底折损了多少?
有人钟情二手车,有人觉得新车好 ,但五个月折损10万多,也是蛮心疼的。有人会说有钱人差那10w么?说的没错,二手车界也需要不差钱的老板们提供准新车!哈哈哈哈~
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