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为什么说二手宝马不能买？修车师傅说出实话 ，车主：买瞎了！
新车的保值率低，但是二手车却是可以小赚一笔让不少的懂车帝把目光投注到二手车的市场，现在入的二手车市场也比较的多 ，各种车型琳琅满目 。其中不乏有很多的豪车 ，路虎、普拉多 、奔驰 、宝马，甚至有雷克萨斯、宾利 。它们的价位是远远低于市场价格 ，甚至是开了两三年的的车子跌了一半的价格 ，不少的车主因为急用钱忍痛割爱地给卖掉了。但是也有不少的车子是因为车主觉得实际的驾乘体验太差，车子不断的出小毛病 ，便宜处理了再换个新车。车界流传着一句谚语：买二手车千万不能买豪车 ，尤其不能碰宝马 。之前并不太相信这样的流言，自从朋友买了一辆二手的宝马才知道什么是惨痛教训 。
首先 ，宝马的保值率特别的低 ，入手了很难再出手，出手指定要赔不少。朋友想买一辆二手车进行练手 ，在市场上看中了一辆宝马 ，以15万的价格进行买进后沾沾自喜，以为自己赚大了，开个一两年转手还能小赚一笔 ，就凭这蓝天白云的标也差不到哪去吧 ，但是内行却告诉他，买亏了 ，在二手车市场宝马的口碑非常差 ，想要再次出手恐怕很难 。
修车师傅说，如果你再二手车市场买到一辆不漏油的宝马 ，那指定是假的 。宝马虽然在操控上胜过奔驰和奥迪 ，但是它的各种零部件要经常的整修，这是干了十几年的修车师傅的所见所闻。宝马车子行驶5万公里或者驾驶超过两年就会出现发动机的问题 ，漏油是它普遍现象 。不懂宝马深似海 ，况且不说漏油对车身和发动机的污染很大，它其实存在着很大安全隐患 ，有可能出现自燃的现象 ，不少的宝马车主将车以极低的价格出售也是看透了宝马 。
二手的宝马车在发动机上经常会出现发动机抖动继而熄火的情况，车身的共振也实实在在的影响其驾乘体验。也验证了网上的那句话，宝马自为一手车主卖力 ，二手车主则需要花费更多的时间和金钱去整修它的各部分的零件 ，发动机作为一台车的心脏部分，在其性能发挥上有着决定性的作用 。
在二手的市场中 ，如果你想买豪车来支撑面子的话 ，可以考虑雷克萨斯和奥迪，根据市场的投诉情况来分析 ，这两种车相比于宝马要好的多 ，再着买车一定要参考过去的行驶里程，买两年之内的或者五万公里的车子最佳 。
导读：近日从中国汽车流通协会方面获悉 ，2020年上半年国内中型SUV车型的保值率最新排名出炉了 ，榜单公布了保值率较高的十大中型SUV。其中，丰田汉兰达以95.82%排名第一 ，成交均价在27.62万左右 ，保时捷Macan、牧马人 、雷克萨斯NX和宝马X4位居前五，它们的三年保值率都在70%以上 。国人非常喜欢的奔驰GLC也表现不错，福特锐界 、现代胜达和英菲尼迪QX50也是排名前十 ，而国产车哈弗H7同样表现不错 ，其三年保值率接近60% 。更新！中型SUV“保值率”最新排名：汉兰达实至名归，奔驰GLC上榜！
1、2020年上半年保值率表现最好的三款中型SUV分别是丰田汉兰达 、保时捷Macan和牧马人 ，丰田汉兰达排名榜首可以说是实至名归 ，丰田汉兰达是口碑最高的中型SUV，其品质和性能得到了消费者们的高度认可 ，而根据数据显示 ，丰田汉兰达的一年保值率高达95.82%，三年保值率为77.06%。保时捷Macan和牧马人都是高品质进口SUV ，它们的保有量比较小 ，但消费者的认可度较高，所以保时捷Macan和牧马人也很保值。
2 、2020年上半年保值率表现位居中游的三款中型SUV分别是雷克萨斯NX、宝马X4和奔驰GLC级 ，雷克萨斯NX和宝马X4都是高品质豪华SUV ，而且都是进口车型，国内非常难买到，所以雷克萨斯NX和宝马X4在二手车市场是非常受追捧的 。而奔驰GLC级排名第六位 ，奔驰GLC是国内中型SUV的销量王 ，今年已经累计售出8万多辆，奔驰GLC的一年保值率高达79.88% ，平均成交价为36.82万元 。
3 、2020年上半年保值率表现排名前十位的中型SUV还有福特锐界 、现代胜达、英菲尼迪QX50和哈弗H7 ，对于这四款车型的上榜，大家都是比较意外的 ，毕竟福特锐界和现代胜达的销量表现都非常一般 ，而英菲尼迪QX50和哈弗H7虽然品质不错，但国内消费者对它们的认可度并不高。而国人非常喜欢的别克昂科威 、大众途观L 、大众探岳和本田冠道等车型 ，则是因为车型价格不稳定 ，优惠力度较大等原因，其保值率表现并不是很好 。
写在最后：根据上榜的十款中型SUV来看 ，丰田汉兰达位居榜首可以说是没什么争议的 ，而保时捷Macan、雷克萨斯NX和奔驰GLC位居前十，也是非常客观的 。不过，对于别克昂科威 、大众途观L和本田冠道等畅销车型未能上榜 ，还是挺令人惋惜的！
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
本文已完
为什么说二手宝马不能买？修车师傅说出实话，车主：买瞎了！
新车的保值率低 ，但是二手车却是可以小赚一笔让不少的懂车帝把目光投注到二手车的市场 ，现在入的二手车市场也比较的多，各种车型琳琅满目 。其中不乏有很多的豪车 ，路虎 、普拉多、奔驰、宝马 ，甚至有雷克萨斯 、宾利 。它们的价位是远远低于市场价格，甚至是开了两三年的的车子跌了一半的价格 ，不少的车主因为急用钱忍痛割爱地给卖掉了。但是也有不少的车子是因为车主觉得实际的驾乘体验太差 ，车子不断的出小毛病，便宜处理了再换个新车 。车界流传着一句谚语：买二手车千万不能买豪车 ，尤其不能碰宝马 。之前并不太相信这样的流言 ，自从朋友买了一辆二手的宝马才知道什么是惨痛教训。
首先，宝马的保值率特别的低，入手了很难再出手 ，出手指定要赔不少 。朋友想买一辆二手车进行练手 ，在市场上看中了一辆宝马，以15万的价格进行买进后沾沾自喜 ，以为自己赚大了 ，开个一两年转手还能小赚一笔，就凭这蓝天白云的标也差不到哪去吧 ，但是内行却告诉他 ，买亏了，在二手车市场宝马的口碑非常差 ，想要再次出手恐怕很难 。
修车师傅说 ，如果你再二手车市场买到一辆不漏油的宝马，那指定是假的。宝马虽然在操控上胜过奔驰和奥迪 ，但是它的各种零部件要经常的整修 ，这是干了十几年的修车师傅的所见所闻。宝马车子行驶5万公里或者驾驶超过两年就会出现发动机的问题，漏油是它普遍现象 。不懂宝马深似海，况且不说漏油对车身和发动机的污染很大 ，它其实存在着很大安全隐患 ，有可能出现自燃的现象，不少的宝马车主将车以极低的价格出售也是看透了宝马 。
二手的宝马车在发动机上经常会出现发动机抖动继而熄火的情况 ，车身的共振也实实在在的影响其驾乘体验。也验证了网上的那句话 ，宝马自为一手车主卖力，二手车主则需要花费更多的时间和金钱去整修它的各部分的零件 ，发动机作为一台车的心脏部分 ，在其性能发挥上有着决定性的作用 。
在二手的市场中，如果你想买豪车来支撑面子的话 ，可以考虑雷克萨斯和奥迪 ，根据市场的投诉情况来分析，这两种车相比于宝马要好的多 ，再着买车一定要参考过去的行驶里程 ，买两年之内的或者五万公里的车子最佳 。
导读：近日从中国汽车流通协会方面获悉，2020年上半年国内中型SUV车型的保值率最新排名出炉了，榜单公布了保值率较高的十大中型SUV。其中 ，丰田汉兰达以95.82%排名第一 ，成交均价在27.62万左右，保时捷Macan 、牧马人、雷克萨斯NX和宝马X4位居前五 ，它们的三年保值率都在70%以上 。国人非常喜欢的奔驰GLC也表现不错 ，福特锐界 、现代胜达和英菲尼迪QX50也是排名前十，而国产车哈弗H7同样表现不错 ，其三年保值率接近60% 。更新！中型SUV“保值率 ”最新排名：汉兰达实至名归 ，奔驰GLC上榜！
1 、2020年上半年保值率表现最好的三款中型SUV分别是丰田汉兰达、保时捷Macan和牧马人，丰田汉兰达排名榜首可以说是实至名归 ，丰田汉兰达是口碑最高的中型SUV ，其品质和性能得到了消费者们的高度认可，而根据数据显示 ，丰田汉兰达的一年保值率高达95.82% ，三年保值率为77.06%。保时捷Macan和牧马人都是高品质进口SUV，它们的保有量比较小，但消费者的认可度较高 ，所以保时捷Macan和牧马人也很保值 。
2 、2020年上半年保值率表现位居中游的三款中型SUV分别是雷克萨斯NX 、宝马X4和奔驰GLC级 ，雷克萨斯NX和宝马X4都是高品质豪华SUV，而且都是进口车型 ，国内非常难买到 ，所以雷克萨斯NX和宝马X4在二手车市场是非常受追捧的 。而奔驰GLC级排名第六位，奔驰GLC是国内中型SUV的销量王 ，今年已经累计售出8万多辆 ，奔驰GLC的一年保值率高达79.88%，平均成交价为36.82万元。
3、2020年上半年保值率表现排名前十位的中型SUV还有福特锐界 、现代胜达 、英菲尼迪QX50和哈弗H7 ，对于这四款车型的上榜 ，大家都是比较意外的，毕竟福特锐界和现代胜达的销量表现都非常一般 ，而英菲尼迪QX50和哈弗H7虽然品质不错 ，但国内消费者对它们的认可度并不高 。而国人非常喜欢的别克昂科威、大众途观L 、大众探岳和本田冠道等车型，则是因为车型价格不稳定，优惠力度较大等原因 ，其保值率表现并不是很好 。
写在最后：根据上榜的十款中型SUV来看 ，丰田汉兰达位居榜首可以说是没什么争议的，而保时捷Macan 、雷克萨斯NX和奔驰GLC位居前十 ，也是非常客观的。不过 ，对于别克昂科威、大众途观L和本田冠道等畅销车型未能上榜，还是挺令人惋惜的！
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