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不是材质问题，大部分都是使用不当造成 。
一直以来 ，自卸汽车货箱存在变形、塌陷的状况 ，较严重的情况是新车只用了2-3个月，就出现了沿货箱底板加强筋整块的凹陷 ，甚至破裂。
这种早期失效是用户不满意的主要内容 。对于货箱变形 、塌陷的情况 ，经过调查大部分是用户使用上的问题，但是我们有责任在使用的金属材料上作些研究，使自卸使自卸汽车货箱更适合部分特殊用户的要求 。
基本信息
选择高强板一般厚度选择1.5mm 、1.8mm、2.0mm居多 ，当厚度增加时 ，底板的使用寿命也会相应延长，但底板每增加1毫米整体质量也会增加200公斤左右 ，需要用户在厚度及重量中间做出平衡。
花纹板一般厚度为2.0mm和2.5mm居多 ，它的防滑性较好，且能屈能伸 ，对比高强板的材质 ，它材质偏软，更加容易凹陷变形 ，但其抗冲击性能好 ，可以搭配W型的托底，以有效避免凹陷变形的问题 ，花纹板还可以花纹朝下进行反铺 ，这样板材更加耐用 。
除了上述两种常见底板外，还有一种不锈钢材质底板，近年来随着汽车轻量化的流行 ，车轻便于多拉货物 ，还要兼顾结实耐用，成为了货运市场的主流要求 。随着国内化工产业运输市场的扩大 ，对车底板材质又增加了防腐这一需求 ，所以不锈钢材质的底板就应运而生。
又一款平底货箱宽体皮卡亮相 被称为“国产道奇”，可选电动天窗
不久之前 ，黄海汽车公布了N系列皮卡国六车型的价格及配置信息 ，包含黄海N1S 、黄海N2 、黄海N3、黄海N7在内，N系列国六皮卡9.18万起售。近日 ，黄海在工信部过审了一款黄海N2柴油单排皮卡 ，同样满足国六排放标准 。
新车延续了现款在售车型的外观设计，车身尺寸为5555x1840x1990mm ，货箱尺寸为2600x1520x515mm ，轴距为3405mm，上市后将是皮卡市场上为数不多货箱过两米的超长货箱产品 。
动力上，新车搭载型号为JE4D25Q6A的2.5L柴油发动机 ，满足国六排放标准 ，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m ，油耗申报值为9.1L/100km ，目前，黄海全系皮卡产品均采用这一动力。此前 ，黄海N2汽油单排皮卡同样通过审核 ，搭载型号为4K22D4T的2.4L汽油发动机，最大净功率为150.8KW 。
黄海N2柴油单排皮卡可选装两种前部中网 、与车身颜色相同的喷漆后视镜 、昼间行驶灯 ，可选择不安装车身两侧脚踏板 ，同时提供限速装置(ECU限速)可选，装配后限速80km/h ，还可选装前置排气管 ，排气管前置时对应接近角/离去角分别为18°/26° 。
该车总质量为3415?kg，额定载质量为1300kg，整备质量1985kg ，前后轮距均为1548mm ，前悬/后悬为895/1255mm，轮胎规格为265/65R17。
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福田g7货箱几立方
此前 ，江淮汽车推出了一款帅铃T6平底货箱皮卡，可以承载更大体积货物的特性赢得用户一致好评 。日前 ，针对其旗下中高端皮卡帅铃T8 ，江淮汽车再次“上新 ”平底货箱车型。
江淮帅铃T8在外观设计上酷似道奇公羊皮卡，正因此 ，该车被网友称为“国产道奇皮卡 ” 。平底货箱车型车身尺寸为5355*1880*1860mm ，货箱尺寸为1520*1520*470mm 。相较于普通皮卡，该车在保留原本车型外观的同时采用了平底货箱设计 ，可以满足用户对装载大体积货物的需求 ，消除其对两大鼓包产生的顾虑，进一步满足“多拉货”的需求。
值得一提的是，该车还可选装电动天窗配置 ，给用户带来升级的驾乘感 。
动力方面 ，此次工信部申报的车型搭载锐捷特2.0T柴油发动机，可以满足国六排放标准 。油耗申报值为7.8L/100km。
此外 ，江淮帅铃T6汽油国六版平底货箱皮卡同期曝光。该车长箱车型车身尺寸为5605*1830*1815mm ，货箱尺寸为1810*1520*470mm，轴距为3380mm；标箱车型车身尺寸为5345*1850*1860mm ，货箱尺寸为1520*1520*470mm 。
配置方面也将有电动天窗可选 ，以提供更高端的用车体验 。该车采用2.4T?4K22D4T发动机，功率为155kW ，综合油耗值为9.3L/100km。
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福田g7货箱大约38立方 。
福田风景g7货箱内长宽高分别是5320mm、1695mm、4240mm。福田风景g7的轴距为3050毫米 。汽车整车的车身设计看起来比较流畅，线条比较流畅 、造型看起来比较时尚简约大气 。
这个车身不算太高 ，可以自由通过地下停车场 ，不会受到限制。汽车的冷藏箱空间尺寸值是比外形小一点，小10厘米左右 。福田风景g7装配有转向灯LED灯泡，后雨刮 ，后洗涤 ，而且与整车造型融为一体 。侧窗是使用推拉式的，比较的实用和简单。
汽车简介：
风景G7拥有大气的外观 、流畅的线条 ，配装G7转向灯采用LED灯泡 ，后雨刮、后洗涤 、后照地镜配置，与整车造型融为一体 ，侧窗采用内嵌式推拉窗 ，简单 、实用，与侧围协调一致构成完美的整车架构 。
一体化轿车仪表"以人为本"设计理念 ，配备离子空气净化器；致力于人机工程设计研究的内饰 ，乘坐安全、舒适令商务之旅倍感舒适；多空间储物设计，方便商务旅程 。整车添加隔音层 ，两道密封提高防尘防水能力 ，同时空调 、暖风的效果也更好。
风景G7选用承载更大的轮胎195R15C，单胎承载950kg；后桥轴管相对加粗，后桥承载1.8t；前悬架上摆臂采用铸造工艺 ，选用优质球墨铸铁 ，扭杆及横向稳定杆相对加粗3mm；提升20%超强承载；前双A型臂独立悬挂 、后板簧变刚度悬挂、前副车架以及扎实的底盘和高刚性的车身，共同打造风景G7产品乘坐 、承载精准而舒适的完美平衡。
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