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首先要纠正你以及楼上回答 ,喇叭尺寸与功率无关,飞乐和南京等品牌的6.5 8.0口径喇叭都有3-5瓦的,而四寸喇叭也有50瓦的 ,喇叭功率和口径完全是两种不沾边的参数,口径可能与频响,音质等有关 ,但功率是另一个完全独立的参数。至于说汽车喇叭的功率,这个,看厂家出厂参数,如果没有 ,那么我们不得而知,但可根据与之匹配的汽车功放芯片(或三极管)类型和型号判断
CRV的原车 喇叭 是几寸的 多少W的 什么牌子的?
标称阻抗(欧姆):这是指喇叭的输入信号电压和信号电流的数值.阻抗:它是指音频信号加在音箱输入端,音箱所呈现出的一个纯阻.常见的有4欧,8欧,也有3欧,6欧的.目前常见的汽车音响喇叭由于汽车电路低电压的特殊性,使用一般标称阻抗多为4欧姆,低音的阻抗就显得更低,通过并联可以达到0.5欧姆.这一点明显区别于家用音响喇叭8欧姆 、16欧姆的标称阻抗.喇叭的标称阻抗关系到与其他器材之间相互匹配的问题,阻抗不匹配轻者造成声音失真,严重时还会烧毁器材.注意要与功放的输出阻抗相匹配.标注功率(瓦 W):目前国际上流行两种标注方法,一种为“额定负载功率”,另一种为“最高负载功率 ”(也称“峰值负载功率”,M PO);也常见两种同时标注.最高负载功率往往是额定负载功率的数倍,明确这两种不同标注功率的含义,才能使选配件发挥出你所期望的效果.功率:一般用W或VA 计量,常见的为标称功率[额定功率,不失真功率] 是指非线形失真不超过该音箱标准范围的条件下的最大输入功率.他是该音箱的正常工作功率,长期连续工作不致损坏.灵敏度(分贝,d B):这是指喇叭在输入一个恒定功率的音频信号时,在一个恒定的距离内所测得的声压级.灵敏度:他的定义是,在音箱上施加1瓦功率的粉红噪声电压时,在离参考点一米处所产生的声压.以分贝[db]表示.音箱的灵敏度越高,在同样的驱动功率下就越响,这在使用小功率的功放时,灵敏度就显得很重要了.声压级是表示声音大小的指标.因此灵敏度与音质、音色无关,所指只是喇叭的响度.频率响应(分贝,d B):这是指将一个恒定电压的音频信号输入喇叭,当改变音频信号的频率时,喇叭所产生的声压随频率的变化而增高或衰减以及相位滞后随频率而变的现象.这也是专业上常说的“幅频特性”和“相频特性 ”.这项指标是考核音响喇叭品质优劣的一个重要指标,该分贝值越小,说明喇叭的频率响应曲线越平坦,失真越小.音乐还原的也越好. 不难看出,音响喇叭最理想的水平就是能够均匀重放人耳的可听频率范围,即20Hz-20kHz的所有音频信号.但现实中音响喇叭单元毕竟受到了其特定的材料和结构的限制,要同时做到既满足高音具有金属感的灵巧明亮音色,又满足低音大振幅、强音压要求的扬声器,几乎是不可能的.因此,我们常见的音响喇叭才有了高音 、中低、低音喇叭之分,分频段分别工作,来满足整体听音的要求.
是6.5寸的,功率是15W ,喇叭也是松下的。
汽车内是一个特殊的声场,和一般家庭听音声场相比,其面积和体积较小 ,喇叭在车内安装,由于助手席和驾驶席的关系,听音位置并不对称 ,在车内有的喇叭安装在后车箱中,造成声音从后面传来 。
当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上 ,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。
扩展资料:
汽车喇叭使用注意事项:
1、用户需要经常保持喇叭外表清洁,各接线要牢靠 。
2 、经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉 ,保证其搭铁可靠。
3、喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常,喇叭不能做刚性安装,因而要固定在缓冲支架上 ,即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫 。
4 、经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点,电压过低(低于喇叭的额定电压)喇叭将发出异常声音。
5、洗车时不能用水直接冲洗喇叭筒,以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。
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