二手车价格评估
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我知道的二手车评估
使用年份:新车在3年内的折价幅度最大,大约在新车价格的20%~30%左右 ,但随着使用年限的增长,折价幅度逐渐减小 。
行驶里程:1年2万公里的二手车被称为“新车”,3年6万公里的二手车被称为“次新车 ”。这些车辆的性能和外观都较好 ,不易贬值。
机械状态:良好的机械状态和车主的保养对于二手车的价值有很大影响 。
外观:车辆外观的好坏以及有无修理的痕迹也会影响二手车的价值。
配置:车辆配置的高低也是影响二手车价值的一个因素。
排量:小排量二手车更容易出手,因为目前市场上仍以中低档车为主 。
可以通过“54321法”估计二手车的价格。
一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里 ,每段价值依序为新车价的15分之5 、4、3、2 、1。假设新车价格为4万,已经行驶的里程是12万公里,那么该车的残值为4万×(3+2+1)÷15=1.6万元。
例:一部车有效寿命30万公里 ,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15 、2/15、1/15 。假设新车价20万元 ,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。
扩展资料:
决定二手车好不好卖,主要是看车况的 ,你可以在估价之前,先给做做个简单的美化,例如保养 ,换胎,清洗等,这些都会直观影响到二手车估值,不过很多二手车评估工程师都以实际车况和行情售价来评估 ,直接卖给私人,价格就可以高一些;
但是联系看车是个大问题,周期又长 ,如果对车况不自信,售后更是会引起好多麻烦。建议通过权威较大的网络平台出售,无后顾之忧 。
如果上牌时间太长 ,即便车况良好:年限已经超过五年的话,基本很信卖给个人了,市面上的二手车商也不太敢收 ,目前多数车型都是以5年年限为界,5年时的售价最合理,超过五年 ,出售的价格一般不高。
车龄在7-10年和10年以上的二手车,已经属于老旧机动车,车辆残值基本很低,可操作的空间很小 ,因此机构基本不会收购这类二手车了。
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