重大发现“中至九江麻将有没有猫腻?”附开挂脚本详细步骤
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【央视新闻客户端】
来源标题：“十四五”唐山引进京津科技成果344项
十四五引进京津科技成果344项 ，唐山不断加强京津创新资源承接能力
京津创新资源为地方产业转型升级注入新动能
十四五时期 ，唐山与京津产业链供应链创新链协作更加紧密，与京津共建省级以上科技创新平台21家 ，引进京津科技成果344项 ，京津创新资源承接能力不断增强 。航天航空前沿科技吹向渤海湾，京津冀机器人产业链赋能千行百业唐山正以其坚实的产业基础和精准的平台建设 ，成为京津冀科技创新链条上的重要一环 。
唐山正在成为京津冀三地协同培育机器人产业链的主要承载地。图为唐山市展出的特种机器人 。北京日报记者 李如意摄
尽管工作到很晚 ，但能用到所学的专业知识，我们都感觉非常充实 。唐山市曹妃甸区跨介质科学与系统研究院工作人员董格伦对记者说。董格伦今年30岁 ，硕士毕业于华北理工大学 ，去年到研究院工作 。眼下，研究院正在紧张调试设备，他和同事接连几天都工作到晚上十点 ，紧张有序地对直连实验台进行调试 。
曹妃甸区跨介质科学与系统研究院2024年3月开工建设 ，占地64亩，主要建设内容为宽速域多功能风洞及其配套设施 、科研办公楼 、设备用房和相关附属设施 ，具有国内领先水平的自由射流实验台和直连实验台 ，能对发动机、飞行器等进行测试。
作为唐山与清华的合作载体，研究院的设立凸显了产学研用深度融合的创新模式。曹妃甸区地处环渤海经济圈 ，拥有港口资源与临港产业基础 ，清华大学则提供顶尖科研团队与实验平台，这种合作模式不仅能够加速科研成果转化 ，还能吸引高端人才聚集 ，助力地方产业升级 。
唐山正在成为京津冀三地协同培育机器人产业链的主要承载地 。图为智能飞行列检机器人。北京日报记者 李如意摄
清华元素助力地方高质量发展 。清华大学航天航空学院研究员 、曹妃甸区跨介质科学与系统研究院院长兰旭东介绍，研究院工作人员直接接受清华教师授课 ，积极学习相关领域的理论基础课 。他们在研究院已经上了两次线上课 ，热情很高，课前预习，上课认真听讲 ，课后积极复习 ，后期还会有实验课。在清华大学老师的帮助下，这里的工作人员未来会深度参与科研项目 。兰旭东说 。
目前 ，实验室基础准备工作基本完成 ，初步具备实验能力，各项技术指标均处于国内领先水平 ，下一步研究院将继续聚焦新型航天航空推进系统 、低空经济等国家重大需求 ，融合京津冀地区航天、航空 、航海资源，围绕空天一体 、海空协同开展基础研究技术验证工程应用产业转化全链条创新 ，打造国家级航天航空与海洋工程综合科研创新基地。
唐山正在成为京津冀三地协同培育机器人产业链的主要承载地 。图为唐山市展出的特种机器人 。北京日报记者 李如意摄
在位于曹妃甸新城青龙湖创新产业园的汇博机器人关键零部件共享协同创新中心 ，一幅现代化工业图景映入眼帘高速运转的高精度智能机床将原材料加工为精密零部件，智能焊接机器人火花四溅 ，机械臂精准完成焊接、装配等工序 ，全程自动化、智能化的生产流程让人目不暇接。
中心聚焦机器人产业链关键环节，重点开展人形机器人 、协作机器人 、清洁机器人、特种机器人等核心零部件研发制造，同步推进机器人批量制造生产线建设 ，全力打造机器人领域国家级中试中心 。中心项目经理文家豪指着车间内的智能生产设备介绍 ，依托人工智能与工业互联网技术，中心已构建起覆盖驱 、传 、感、控的一体化研发体系 ，研发生产的光伏运维机器人模组 、人形机器人关节驱动模组 、特种机器人底盘模组等核心部件 ，广泛应用于高危作业、精密制造等关键场景 。
光伏运维机器人已在张北实现规模化生产和场景应用，可自动完成光伏发电面板清洁作业 ，极大节省人力资源成本。汇博助理研发工程师田振岭介绍 ，在核心技术攻坚方面，企业已实现减速器 、驱动器等关键部件的国产自主可控。火车车厢余煤清扫机器人 ，将清车效率提升至每小时15节 ，人力成本降低80%，彰显了硬核技术实力 。
唐山市发改委相关负责人介绍 ，唐山作为京津冀三地协同培育机器人产业链的主要承载地 ，截至今年三季度，唐山机器人企业总数达262家，占河北省59.5%；实现营业收入90.7亿元 ，同比增速24.2% ，产业规模优势明显 。
科技的价值，最终要体现在服务生活上。在青龙湖创新产业园智慧餐厅 ，自动化传菜系统 、智慧点餐系统与智能餐盘回收系统无缝衔接 ，机器人精准配送餐品、自动回收餐具，全程高效便捷 ，为消费者带来舌尖上的科技之旅 。机器人给我制作的这杯咖啡上面 ，居然画上了我的肖像，我都舍不得喝了 。现场体验的张先生感慨道 ，机器人技术的渗透让我们真切感受到科技改变生活的力量。
推动协同创新走向深度融合
唐山市曹妃甸区跨介质科学与系统研究院展示的C919模型 。北京日报记者 李如意摄
十四五期间 ，唐山做大做强京冀曹妃甸协同发展示范区和津冀（芦汉）协同发展示范区，做优做精唐山高新区京唐智慧港等特色承载平台 ，全力打造京津产业转移高地 ，累计引进央企二 、三级子公司57家，50家央企集团在唐山设立子公司242家 。
京津冀协同创新拧成一股绳，合力打通科技成果转化的最后一公里。截至目前 ，共引进京津科技成果344项 ，占唐山引进成果总数730项的47.1%，为当地产业转型升级注入了京津创新动能 。京津创新资源承接能力不断增强 ，北交大唐山研究院 、北理工唐山研究院获批河北省合作共建科技平台示范基地 ，京津研发、唐山转化格局加速形成 。
唐山市科技局相关负责人表示，十五五时期 ，唐山将着力打造京津冀成果转化中试首选地 ，提升京津冀科技创新成果唐山转化率，让协同创新释放更大效能。围绕六链五群建设 ，持续加强与京津高校院所共建研究院 。充分发挥北理工唐山研究院、北交大唐山研究院河北省合作共建科技平台示范基地 、清华大学一池三洞实验室及曹妃甸区跨介质科学与系统研究院（清华大学跨介质科学与系统实验室）作用 ，推进重点实验室和技术创新中心建设，吸引高校本部科研团队来唐中试和转化成果 ，让京津的优质创新资源能更顺畅地向唐山集聚 ，让京津冀协同创新从简单的要素流动升级为深度的生态融合 。
十四五引进京津科技成果344项，唐山不断加强京津创新资源承接能力
京津创新资源为地方产业转型升级注入新动能
十四五时期，唐山与京津产业链供应链创新链协作更加紧密 ，与京津共建省级以上科技创新平台21家 ，引进京津科技成果344项，京津创新资源承接能力不断增强。航天航空前沿科技吹向渤海湾 ，京津冀机器人产业链赋能千行百业唐山正以其坚实的产业基础和精准的平台建设 ，成为京津冀科技创新链条上的重要一环。
唐山正在成为京津冀三地协同培育机器人产业链的主要承载地 。图为唐山市展出的特种机器人 。北京日报记者 李如意摄
尽管工作到很晚，但能用到所学的专业知识 ，我们都感觉非常充实。唐山市曹妃甸区跨介质科学与系统研究院工作人员董格伦对记者说 。董格伦今年30岁 ，硕士毕业于华北理工大学，去年到研究院工作 。眼下 ，研究院正在紧张调试设备 ，他和同事接连几天都工作到晚上十点，紧张有序地对直连实验台进行调试。
曹妃甸区跨介质科学与系统研究院2024年3月开工建设 ，占地64亩 ，主要建设内容为宽速域多功能风洞及其配套设施 、科研办公楼、设备用房和相关附属设施，具有国内领先水平的自由射流实验台和直连实验台，能对发动机 、飞行器等进行测试 。
作为唐山与清华的合作载体 ，研究院的设立凸显了产学研用深度融合的创新模式 。曹妃甸区地处环渤海经济圈 ，拥有港口资源与临港产业基础，清华大学则提供顶尖科研团队与实验平台 ，这种合作模式不仅能够加速科研成果转化 ，还能吸引高端人才聚集，助力地方产业升级。
唐山正在成为京津冀三地协同培育机器人产业链的主要承载地 。图为智能飞行列检机器人 。北京日报记者 李如意摄
清华元素助力地方高质量发展。清华大学航天航空学院研究员 、曹妃甸区跨介质科学与系统研究院院长兰旭东介绍 ，研究院工作人员直接接受清华教师授课 ，积极学习相关领域的理论基础课 。他们在研究院已经上了两次线上课，热情很高 ，课前预习 ，上课认真听讲，课后积极复习 ，后期还会有实验课 。在清华大学老师的帮助下 ，这里的工作人员未来会深度参与科研项目。兰旭东说。
目前，实验室基础准备工作基本完成，初步具备实验能力 ，各项技术指标均处于国内领先水平 ，下一步研究院将继续聚焦新型航天航空推进系统、低空经济等国家重大需求，融合京津冀地区航天 、航空 、航海资源 ，围绕空天一体、海空协同开展基础研究技术验证工程应用产业转化全链条创新 ，打造国家级航天航空与海洋工程综合科研创新基地 。
唐山正在成为京津冀三地协同培育机器人产业链的主要承载地 。图为唐山市展出的特种机器人。北京日报记者 李如意摄
在位于曹妃甸新城青龙湖创新产业园的汇博机器人关键零部件共享协同创新中心，一幅现代化工业图景映入眼帘高速运转的高精度智能机床将原材料加工为精密零部件 ，智能焊接机器人火花四溅 ，机械臂精准完成焊接 、装配等工序，全程自动化 、智能化的生产流程让人目不暇接 。
中心聚焦机器人产业链关键环节 ，重点开展人形机器人、协作机器人 、清洁机器人 、特种机器人等核心零部件研发制造 ，同步推进机器人批量制造生产线建设，全力打造机器人领域国家级中试中心 。中心项目经理文家豪指着车间内的智能生产设备介绍 ，依托人工智能与工业互联网技术 ，中心已构建起覆盖驱、传、感 、控的一体化研发体系，研发生产的光伏运维机器人模组 、人形机器人关节驱动模组、特种机器人底盘模组等核心部件，广泛应用于高危作业 、精密制造等关键场景。
光伏运维机器人已在张北实现规模化生产和场景应用 ，可自动完成光伏发电面板清洁作业 ，极大节省人力资源成本 。汇博助理研发工程师田振岭介绍，在核心技术攻坚方面 ，企业已实现减速器 、驱动器等关键部件的国产自主可控 。火车车厢余煤清扫机器人 ，将清车效率提升至每小时15节，人力成本降低80% ，彰显了硬核技术实力。
唐山市发改委相关负责人介绍 ，唐山作为京津冀三地协同培育机器人产业链的主要承载地，截至今年三季度 ，唐山机器人企业总数达262家 ，占河北省59.5%；实现营业收入90.7亿元，同比增速24.2% ，产业规模优势明显 。
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京津冀协同创新拧成一股绳 ，合力打通科技成果转化的最后一公里 。截至目前，共引进京津科技成果344项 ，占唐山引进成果总数730项的47.1% ，为当地产业转型升级注入了京津创新动能 。京津创新资源承接能力不断增强，北交大唐山研究院、北理工唐山研究院获批河北省合作共建科技平台示范基地，京津研发 、唐山转化格局加速形成。
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