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大行s18和p18的区别主要在四根后腿上面的2根 ,S8是直的,P18是弧形的。
1.SP8和SP18的车架是有区别的,区别在四根后腿上面的2根,SP8是直的 ,SP18是弧形的,本质区别基本没有。 SP8是53T单盘,飞轮为11-32T的山地飞轮 ,8速,全套SRAM的变速系统 。 SP18是56/46T双盘,飞轮为11-25T的公路飞轮 ,2*9速,喜马诺双转把。 SP8由于最大飞轮32T,所以爬陡坡比P18要好点 ,SP18的齿比更细腻,在平路骑行更舒服。
2.总结起来,如果路况极好 ,无坑无包路面,当然选p18。但如今这国内路面,哪有几条像样的自行车道,p18根本蹬不起来 ,胎细 。所以一般还是用挑战者350,基本不用看路。s18的刹车比p18好很多,p18的刹车爱跑偏 ,磨轮子,车把也不紧,一颠就歪 ,拧太紧了又不好折叠,不太推荐。
3.p18一般是指kac083,一般称作p18经典版 ,铬钼钢车架,官方价格4098,这个偏公路车 ,追求速度 。S18即kaa084,铝合金车架,碟刹。这个官方价格5298。这个的特点是碟刹,适合长途比如环青海湖 。D18一般是指kaa083 ,铝合金车架的sp18,除了车架材质其他配置跟sp18一模一样。
1.p8前1后8,p18前2后9 ,实际上日常用你不会变来变去,一般只在1到3个档位换,另外 ,车架分碳钢和铝合金,碳钢的抗震好一些,铝合金轻一些 ,前者劣势是不防锈,后者劣势是对骑行者自身的振动传递比较多,自己看情况 选择。型号上可以看出来 ,比如kbc083就是碳钢,kba就是铝合金的车架,第三个字母就是车架的材料,c是碳钢 ,a是铝合金 。
2.大行k架没有减震,因此舒适度是碳钢的更好,但是 ,不好打理,碳钢的容易生锈,淋雨以后必须及时处理 ,因此,懒人还是建议铝合金。s18是世文的大苹果,这胎是2.0的 ,很宽,适合路况不好的地方,如果路况好 ,这个外胎很费力。建议你选择一款kaa系列的车,然后自己小幅度改一下 。
1 、出厂时间不同:sp18是一个全新的折叠运动自行车设计,p8生产时间较早。
2、适合路面不同:sp18作为一个紧凑型公路自行车,快速 ,硬朗,就像骑一个传统的大自行车,公路车偏向的配置 ,特别适合在相对平坦的硬路面骑行。如:公路、水泥路面等。
3 、sp18拥有强大的刚性和稳定性,是其他大多数折叠车所无法比拟的水平,拥有18档变速 。无论早晨上班或周末竞速 ,它完全可以。SP8拥有8档变速对于市内通勤,周末竞速和长途旅行来说,是非常完美的
4、sp18是一辆接近完美的小车 ,有着精致的外观和强大的战斗力,脚踏不可折叠。sp8变速范围8档,整车约重11.6公斤(25.5磅) ,折叠尺寸33*64*81厘米,拥有可折叠脚踏 。
扩展资料:
SPEED RP18是一个全新的折叠运动自行车设计。它作为一个紧凑型公路自行车。它的快速,硬朗,就像骑一个传统的大自行车 ,但它的便携能力令人难以置信 。
大行sp8是美国大行公司出品的一款折叠自行车,对于市内通勤,周末竞速和长途旅行来说 ,大行折叠车SP8 | SPEED P8是非常完美的。全称SPEED P8,学名KBC083。
参考资料:
百度百科-大行SP8百度百科-大行SP18
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